模型引擎上常用的燃料是甲醇。甲醇是主要熱能來源，採用甲醇的目的，是因為它的燃點低、揮發快，被壓縮後容易著火燃燒，利於小型引擎的啟動。

模型引擎各部件在運轉中會產生磨擦，摩擦力將使效率降低、機件磨損或過熱，造成損壞或縮短引擎的壽命。模型引擎由於沒有單獨的潤滑系統，潤滑油是直接加在燃油中，隨著燃油進入發動機的各個機件之間，發揮潤滑作用。引擎運行時，潤滑劑也同時進入燃燒室，因此潤滑油必須有良好的熱穩定性，與足夠的粘度，還要能溶於燃油中。

潤滑油既能減少磨擦阻力，提高機器工作效率，又能減少機件磨損，延長機器使用壽命。同時，潤滑油還可帶走一部分發動機的熱能，提供冷卻作用，並帶走機件磨擦時所產生的金屬碎屑、粉末和燃燒生成的炭渣。對模型發動機來說，潤滑油在氣缸與活塞之間形成的油膜，也可有利於減少漏氣，提高密封性能。

在近年流行的高溫、高功率模型發動機中，燃燒壁溫度可能超過250度，過去常用於潤滑的蓖麻油，可能發生部分燃燒而形成積炭。這會使活塞和氣缸頂的傳熱性變差，導致引擎過熱，易造成過熱燒毀、空中貧油停車、馬力下降，以及引擎機件受損等事故。因此，燃油中添加優質高性能的合成潤滑油，會有良好的效果。

潤滑劑是模型燃油好壞的關鍵，美國Torco拓克是賽車引擎潤滑領域的專家，其表面優異的潤滑添加成分，使其模型燃油效果更加出眾。

為了提高引擎的性能，燃油中會加入添加劑。模型燃油使用的添加劑的作用大致相同，目的包括助燃，改善並加速燃料的燃燒過程；提高引擎的起動和運轉性能，與降低油耗等。引擎運作地均勻平穩，將提高轉速和效率。

一般來說，硝基甲烷是模型燃料最主要的添加劑成分。可讓引擎燃燒更完全，大幅增強引擎的動力。硝基甲烷是硝化丙烷的衍生物，由於硝基的活性比較強，硝基甲烷是一種助燃的氧化合物，其中更含有氧化所需之分解氧，可以把消基甲烷看作是一種自備氧氣的燃料。因此， 硝基甲烷含量較高的燃油，相當於有更多的氧，同一空間內有更多的燃料可以燃燒。更多的燃料，加上更多的空氣，通常等於更大的馬力；就像實際車輛中渦輪增壓器，或者機械增壓器所帶來的效果一樣。但硝基甲烷的使用存在過與不及的狀況需要考量：使用遠高於您的引擎參數適合的硝基比例，馬力可能只有少量的增長，但是卻犧牲了整體的性能。例如燃燒後產生的積碳，使引擎機件的嚴重損耗，甚至模型的焚毀。因此，選擇燃油時首重比例適當，並不是硝基含量越高越好。

使用與存放燃油時，首先要提高警惕，注意安全。燃油本身是易燃易爆物，配製時，不能夠抽煙或點火，請勿將燃油放在接近火種的地方，或其他高溫的地方。

請注意甲醇和添加劑等揮發性氣體，大量吸入對人體有害。甲醇還有麻醉作用。要防止中毒，盡可能避免吸入肺部或長期和皮膚接觸；使用後應用肥皂洗手，燃油請勿放置於有人居住的房間內。另外，硝基燃料燃燒時是看不見火焰的，不易被察覺；若有大碰撞也容易引爆它，因此在運送的過程中，要嚴加注意。若引起燃燒，請用水撲滅。

為保持品質，請儲存於低溫陰暗處。避免經常打開封口瓶蓋，以減少燃油與空氣接觸。使用時，請注意空氣流通並避免火花。切不可將引擎內未用完的燃油回灌回瓶罐。

若模型引擎長期不使用，最好用汽油清洗引擎並加潤滑油保護。